Gérants de sous-traitance
Vos chauffeurs savent avant de partir ce que chaque client a choisi, et personne n’écrit à vos équipes dans votre dos.
KIRO fait le tri avant la tournée, affiche le choix du destinataire sur le téléphone du chauffeur, et vous laisse relire tout message qu’un donneur d’ordres veut adresser à vos équipes.
Le problème
Trois constats que tout le monde connaît sur le terrain
Des tournées faites à l’aveugle
Vos chauffeurs partent sans savoir qui sera présent. Les passages inutiles se paient en carburant, en heures et en énervement sur la route.
Des consignes qui changent sans trace
Une demande orale du donneur d’ordres se transforme en reproche quelques jours plus tard. Sans journal, votre version pèse aussi peu que la sienne.
Des messages envoyés dans votre dos
Quand un donneur d’ordres écrit directement à vos chauffeurs, vous perdez la main sur vos équipes et vous héritez pourtant des conséquences.
Comment ça marche
Trois étapes, du coup de fil à la trace écrite
Les écrans ci-dessous montrent l’application telle qu’elle est utilisée sur le terrain.
Étape 1
L’appel avant livraison
KIRO appelle le destinataire avant le passage et lui fait choisir. Présence confirmée, remise à un voisin, report de la date : vous récupérez une tournée déjà arbitrée au lieu d’une liste d’adresses.
L’appel avant livraison, le destinataire choisit et le choix est horodaté. Étape 2
La tournée sur le téléphone du chauffeur
Vos chauffeurs ouvrent leur tournée le matin et voient ce que chaque client a décidé. L’application fonctionne hors ligne, ce qui compte dans les zones où le réseau tombe.
La tournée du chauffeur, chaque arrêt porte le choix du destinataire. Étape 3
Le message relu avant envoi
Un donneur d’ordres qui veut s’adresser à vos chauffeurs passe par vous. Vous lisez, vous acceptez ou vous refusez en motivant, et le journal garde la trace des deux versions.
Le message aux chauffeurs, relu par le sous-traitant avant envoi.
Preuves
Ce que l’on mesure, et ce que l’on ne prétend pas encore savoir
Les chiffres publiés ici viennent du terrain. Tant qu’une mesure n’est pas stable, la mécanique est décrite mais aucun chiffre n’est avancé.
Dix centimes
Le coût d’un appel avant livraison
C’est ce que coûte l’appel automatisé qui évite un passage à vide. À comparer au coût d’un second passage sur la même adresse.
Relais consenti
La part de colis remis à un voisin après accord
Le destinataire désigne lui-même le relais pendant l’appel. Le taux se mesure adresse par adresse, il n’est pas estimé.
Mesuré pendant le pilote, publié dès que le chiffre est stable
NPS
La satisfaction des destinataires appelés
Chaque destinataire appelé peut noter l’échange. Le score est calculé sur les réponses réelles, sans panel reconstitué.
Mesuré pendant le pilote, publié dès que le chiffre est stable
Chaîne de hachage
La preuve qu’une consigne n’a pas été réécrite
Chaque consigne et chaque décision reçoivent une empreinte qui dépend de la précédente. Modifier une ligne du passé casse la chaîne, ce qui se voit immédiatement.
L’anti-ingérence expliquée
Personne ne parle aux équipes d’un autre sans passer par lui
Vous restez l’employeur. Aucune consigne ne descend vers vos chauffeurs sans que vous l’ayez lue, acceptée ou refusée en motivant.
Relecture avant envoi
Aucun message écrit par un donneur d’ordres ne part vers les chauffeurs d’un sous-traitant sans passer par le sous-traitant lui-même.
Refus motivé
Le sous-traitant peut refuser un message et doit dire pourquoi. Le motif reste attaché à la demande, il ne disparaît pas.
Journal consultable
Demandes, acceptations, refus et corrections s’empilent dans un journal horodaté que les deux parties consultent.
Aucun canal caché
Le sous-traitant voit ce qui est écrit à ses chauffeurs. Il n’existe pas de voie parallèle vers ses équipes.
Comment on démarre
Un espace créé aujourd’hui, une tournée suivie demain
Étape 1
Inscription en cinq minutes
Vous créez votre espace avec votre email professionnel et le nom de votre entreprise. Vous pouvez commencer avant d’avoir un donneur d’ordres sur KIRO.
Étape 2
Documents déposables plus tard
Attestations et pièces administratives se déposent depuis votre espace, au moment qui vous arrange.
Étape 3
Rattachement par code
Si votre donneur d’ordres vous a donné un code, saisissez-le à l’inscription : votre espace est relié au sien dès la création.
Étape 4
Chauffeurs invités par email
Vous invitez vos chauffeurs par email. Ils gardent leur téléphone, ils ouvrent leur tournée, et vous gardez la main sur qui leur parle.
Tarifs
Une proposition écrite, adaptée à votre volume
Le modèle tarifaire est en cours d’arbitrage. Plutôt que d’afficher un prix qui changerait le mois suivant, nous préférons regarder votre volume de tournées et vous envoyer une proposition écrite.
Vous décrivez votre activité en quelques lignes, nous répondons avec un chiffrage clair et les conditions de démarrage.
Questions fréquentes
Ce que l’on nous demande le plus souvent
L’application fonctionne-t-elle sans réseau ?
Oui. La tournée du chauffeur reste consultable hors ligne, avec les choix déjà transmis. Les statuts saisis pendant la coupure repartent automatiquement au retour du réseau.
En quelles langues se passe l’appel ?
L’appel au destinataire se déroule en français, comme l’ensemble de l’application. D’autres langues sont étudiées avec les premiers clients qui en ont besoin.
Que deviennent les données personnelles des destinataires ?
Elles servent à préparer la livraison et rien d’autre. Aucune revente, aucun usage publicitaire. La page Confidentialité détaille les sous-traitants techniques et les durées de conservation.
Depuis quel numéro le destinataire est-il appelé ?
L’appel part d’un numéro dédié au service, présenté au nom du donneur d’ordres. Le destinataire sait dès la première phrase pourquoi on l’appelle et pour quelle livraison.
Les appels sont-ils enregistrés ?
Le service ne conserve pas d’enregistrement audio. Ce qui est gardé, c’est le choix exprimé par le destinataire et son horodatage, parce que c’est cela qui sert au chauffeur et en cas de litige.
Comment arrête-t-on le service ?
Sans engagement de durée. Vous demandez la fermeture de votre espace, vous récupérez vos données, et les comptes sont désactivés selon les durées indiquées dans la page Confidentialité.